В руководствах Jolion — и 2021–2024, и 2024–2026 — цифр давления нет: производитель отсылает к табличке на средней (центральной) стойке кузова[1][2]. Мерить нужно на холодных шинах: после 3 часов стоянки или если проехали не больше 1,5 км. На горячих шинах манометр покажет на 30–40 кПа больше, и стравливать воздух до «холодной» нормы нельзя[1]. Популярных «2,3 бара» в руководстве нет — ориентируйтесь на табличку своей машины.
Где написано давление для вашего Jolion
Норма давления указана на заводской табличке, а не в тексте руководства.
В таблице технических характеристик Jolion 2024–2026 в строке «Давление в шинах» написано: «См. табличку на средней стойке кузова с указанием давления воздуха в шинах»[1]. В руководстве 2021–2024 — то же самое: «См. наклейку с указанием стандартного давления в шинах на центральной стойке»[2]. Средняя стойка — вертикальная часть кузова между передней и задней дверью, табличку видно, когда дверь открыта.
Табличка нужна потому, что Jolion выпускается с разными колёсами. Размеры по руководствам:
Шины Haval Jolion по руководствам
| Что | Размер | Источник |
|---|---|---|
| Штатные шины | 215/60 R17 96H | оба руководства[1][2] |
| Штатные шины | 225/55 R18 98V | оба руководства[1][2] |
| Запасное колесо (докатка) | T135/90 R17 104M (в 2024–2026 также T135/90 D17 104M) | [1][2] |
В руководстве 2024–2026 есть ещё одна подсказка: для экономии топлива можно выставить давление ECO, если оно указано на наклейке. Производитель предупреждает, что комфорт при этом может снизиться[1].
Как правильно измерить и подкачать
Главное правило — мерить холодные шины и сравнивать с табличкой.
- Дайте машине постоять не меньше 3 часов или мерьте сразу, если проехали не больше 1,5 км[1].
- Найдите на средней стойке табличку с давлением для вашего размера шин[1].
- Проверьте манометром все четыре колеса и запаску — руководство просит проверять и её[1].
- Доведите давление до значения с таблички. Если шины горячие, показания будут на 30–40 кПа выше — это нормально, стравливать не нужно, иначе после остывания давление окажется ниже нормы[1][2].
- Заодно осмотрите шины: порезы, грыжи на протекторе или боковине и сильный износ — повод для немедленной замены[1].
Даже исправные шины теряют 10–20 кПа в месяц, поэтому проверять давление нужно регулярно[1][2]. В разделе о перестановке колёс руководство 2024–2026 советует проверять давление и износ не реже раза в месяц[1].
Что показывает бортовой TPMS
Система контроля давления (TPMS) показывает давление и температуру всех четырёх колёс.
На Jolion 2024–2026 нажмите кнопку переключения окон на руле, выберите окно данных о поездке, а затем кнопками «вверх/вниз» перейдите в окно TPMS[1]. В руководстве 2021–2024 то же самое делается кнопкой «Назад» и стрелками[2].
Давление в шинах меняется от нагрева, погоды и длительности поездки. Колебания около 30 кПа руководство считает нормой[1][2]. Давление в запасном колесе система не отслеживает[1].
Как убрать предупреждение после подкачки или смены колёс, разобрано в статье как сбросить ошибку давления в шинах Haval.
Жара, холод и долгая стоянка
В жару давление в шинах растёт, и при высокой температуре шина может лопнуть, поэтому летом давление тоже нужно контролировать[1]. Слишком низкое давление увеличивает сопротивление качению, расход топлива и износ шин[1].
Отдельной зимней поправки (например, «на столько-то бар на каждые 10 °C») в руководстве нет. Просто чаще проверяйте давление на холодных шинах и доводите его до значения с таблички.
Если машина долго стоит в жару, шины могут «уплощаться» в пятне контакта. Руководство предлагает поднять давление примерно до 300 кПа на время стоянки и обязательно снизить его до нормы перед поездкой, а машину перемещать хотя бы раз в 30 дней (лучше раз в 15)[1][2].
Запаска-докатка
У Jolion штатно стоит неполноразмерное запасное колесо под полом багажника. Ехать на нём можно не быстрее 80 км/ч, и только до ремонта основного колеса[1][2]. Давление в докатке руководство просит периодически проверять, но цифру не приводит — смотрите табличку на стойке[1][2]. Значение «4,2 бара», которое встречается в интернете, в руководствах Jolion не указано.
Когда ехать в сервис
- Индикатор TPMS сначала мигает, а потом горит постоянно и звучит сигнал — это неисправность самой системы контроля давления[1].
- После замены или перестановки колёс давление на приборке не появилось или отображается неправильно[1].
- Протектор изнашивается неравномерно или при движении долго ощущается вибрация[1].
Источники
- Руководство пользователя HAVAL Jolion (2024–2026) — «Система контроля давления в шинах», с. 125–126; «Индикаторы комбинации приборов», с. 167; «Уход за шинами», с. 300–302; «Неисправности шин», с. 371; «Технические характеристики шин», с. 396; также с. 155, 270, 275
- Руководство пользователя HAVAL Jolion (2021–2024) — «Система контроля давления в шинах», с. 101; «Уход за шинами», с. 208–209; запасное колесо, с. 180; «Спецификация шин», с. 251