Ездить на автомате просто: левая нога не используется, всё управление — правой ногой между газом и тормозом. Для старта нажмите тормоз, переведите селектор в D (Drive) и отпустите тормоз — машина поедет. Режим P (паркинг) включают только на полностью остановленной машине.
Что значат P R N D
P (Parking) — стоянка с блокировкой коробки, включают только стоя; R (Reverse) — задний ход; N (Neutral) — нейтраль, например на мойке или буксировке; D (Drive) — основной режим движения вперёд. Переключать в P или R на ходу нельзя — это повреждает коробку.
Ниже — частые ошибки новичков на автомате, которые ломают коробку или опасны.
Дополнительные режимы (S, L, M, +/−) дают спорт-режим или ручной выбор передач для затяжных спусков и обгонов. В обычной езде хватает D.
Частые ошибки
Главные ошибки на автомате: переключение в P или R до полной остановки, удержание машины на подъёме газом вместо тормоза, привычка тормозить левой ногой и постановка в N на светофоре «для экономии». Всё это либо изнашивает коробку, либо опасно.
На уклоне сначала ставят на тормоз, затем в P и поднимают ручник — иначе вся нагрузка ложится на стопорный штифт коробки. Трогаться с пробуксовкой и резко газовать на холодной коробке тоже не стоит.
Режимы автомата
| Режим | Назначение |
|---|---|
| P | стоянка (только стоя) |
| R | задний ход |
| N | нейтраль (мойка, буксир) |
| D | движение вперёд |
| S / L / M | спорт / пониженная / ручной |