Haval Dargo оснащён прямой системой TPMS — в каждом колесе стоит датчик, который по радиоканалу передаёт давление и температуру на бортовой компьютер. После сезонной смены шин или перестановки колёс датчики нужно прописать, иначе на панели появится ошибка.
Как работают датчики на Dargo
В Haval Dargo установлена прямая TPMS: внутри каждого из четырёх колёс находится датчик с собственной батарейкой, который измеряет давление и температуру и передаёт их по радио на блок управления. Система показывает давление по каждому колесу отдельно.
Ниже — что делать после смены резины, чтобы убрать ошибку TPMS, и сколько живёт датчик.
Прямая система точнее косвенной (которая считает давление по оборотам колёс) и сразу указывает, какое именно колесо спустило. Минус — датчики имеют встроенную батарейку и со временем требуют замены целиком.
Прописка после смены шин
После сезонной смены шин или перестановки колёс на Dargo датчики прописывают (обучают) — заехать на скорости 20–30 км/ч на несколько минут для автообучения или прописать через диагностический сканер у дилера. До этого возможна ошибка TPMS.
Если на зимний и летний комплекты установлены свои датчики, после переобувки систему нужно переобучить под новый комплект. Часть шиномонтажей делает это сразу программатором TPMS.
Сброс ошибки и замена датчика
Ошибка давления в шинах Dargo не сбрасывается, пока давление во всех колёсах не доведено до нормы и датчики не «увидены» системой. Если ошибка горит при нормальном давлении — вероятно, разрядилась батарейка датчика, и его меняют целиком.
Батарейка в датчике TPMS несменная и служит 5–7 лет; при разряде датчик меняют в сборе и прописывают. Перед поиском неисправности всегда сначала проверьте и выставьте давление 2.3–2.5 бар по табличке в проёме двери.
TPMS Haval Dargo
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип системы | Прямая (датчики в колёсах) |
| Количество датчиков | 4 |
| Что показывает | давление + температура по колёсам |
| После шиномонтажа | прописка/обучение |
| Ресурс батарейки | 5–7 лет |
| Замена датчика | в сборе |